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14/04/2021. La automatización de la logística interna está entre las prioridades de muchas de las grandes compañías industriales. No es para menos, los costes logísticos son cada vez mayores y además, no aportan ningún valor al producto. Esta automatización con robots móviles (AGVs o AMRs), además de otros beneficios, permite la reducción de importantes costes operativos. Antes de continuar, ¿realmente alguna compañía ha llevado esto a cabo? Lo cierto es que sí, pero no es algo que generalmente se dé a conocer puesto que es una ventaja competitiva. Veamos dos ejemplos.
16/03/2021. La automatización de flujos a la intemperie siempre ha sido la gallina de los huevos de oro de la logística interna. Tengamos en cuenta que los recorridos al aire libre suelen ser largos y que como en el resto de la logística, el conductor no aporta ningún valor al producto. De hecho, lo único que hace el conductor es precisamente eso: conducir. Los sectores que se pueden ver favorecidos por la automatización de estos flujos intralogísticos van desde la minería hasta la fabricación de grandes componentes
17/02/2021. El Ecommerce ha llegado a nuestras vidas para quedarse y si en algo está basado es en una logística flexible (que se adapta muy rápido) y eficiente (en tiempo y costes). Hace ya años que Amazon sorprendió al mundo con la aplicación de una nueva tecnología de preparación de pedidos: los AGVs. ¿Por qué es habitual decidirse por esta solución y no otra? ¿Qué aporta la solución de AGVs frente a otras?
12/01/2021. Hasta hace poco, la línea de montaje del señor Ford había sufrido pocos cambios desde su invención, pero lo cierto es que los paradigmas del consumo han dado al montaje en línea un giro de 180º en los últimos tiempos. ¿De qué cambios estamos hablando? ¿Cómo se ha adaptado la línea de montaje a estos cambios? ¿Qué tecnologías se han aplicado? Leer más
28/04/2020. Algunos de los principales actores del retail mundial (Puma o Asda son sólo dos ejemplos) han orientado su logística interna a una solución de almacén super compacto conocido como Autostore. Este concepto de almacenaje fue ideado a finales del siglo XX por el entonces Director Técnico de la multinacional noruega Hatteland, al ver como un almacén nuevo era desbordado al mes de haber sido construido. Leer más
13/04/2020. La carga y la descarga automática de los pallets de un camión es uno de los campos con mayor potencial de automatización de la logística en general y de la logística interna en particular. ¿Cuántos camiones se cargan y descargan a lo largo y ancho del mundo cada día? Millones. La oportunidad y el nicho de negocio son grandes, pero también es grande el reto tecnológico. Leer más
12/03/2020. Hasta hace poco veíamos como las empresas de gran consumo construían como setas almacenes automáticos de transelevadores a lo largo y ancho de la geografía nacional, europea y mundial. ¿Qué ha pasado? Sencillamente, los transelevadores en vez de resolver las necesidades de intralogística de gran consumo para la venta online, realmente estorban, por muy caótico que sea el almacenaje. Leer más
21/01/2020. Con las excepciones de los ferrocarriles y las energías renovables, España no es especialmente conocida en el extranjero por sus bienes de equipo. Poco se habla de que España es actualmente uno de los principales fabricantes de AGVs en el mundo y probablemente el mayor fabricante europeo. Leer más
13/01/2020. Si hay alguna cuestión que en el comité de dirección de cualquier compañía se parezca en algo a echar alcohol a las llamas, se trata sin duda de la diferencia y definición de los siguientes conceptos: “Objetivo”, “Estrategia”, “Táctica” y “Operación”. Leer más